本會組團參觀港鐵超級車務控制中心
多位高層熱情接待詳細介紹運作情況
2015年7月13日上午,本會理事及顧問等一行20餘人,參觀位於青衣的港鐵超級車務控制中心,獲該公司多位高層熱情接待,他們引領客人參觀這個作為整個港鐵交通運輸系統「大腦」的控制中心,它佔地寬廣,裡面排列無數電腦和其他電子設備,壁上周圍安裝有許多顯示全港各個港鐵站實況及數據的熒屏,結構十分複雜和先進,而數十位經驗豐富的控制員分別坐或站在電腦前聚精會神地操作,認真負責地為每日五百多萬人次乘搭港鐵列車的乘客服務。整個參觀過程令團員們印象深刻。
本會參觀團由創會會張雲楓及理事長楊祖坤率領,團員包括有龐日昌、何掌邦、萬民光、馮仲良、張正甫、梁家永、陳家耀、徐新英、楊瑞生、廖建明、楊金權、何月秋、許燊、文曉鈴、黃紫琼、黃仕培、林建新、李豐怡、李若梅、孔慶堂、朱昌文等。港鐵多位高層熱情接待和向團員講解超級車務控制中心的運作情況,以及介紹港鐵現時概況和未來發展,他們包括車務營運主管(西面網絡)黃琨暐、總經理(基建維修)黃永健、當值車務網絡控制經理陳景鴻、副總經理(項目及物業傳訊)蘇雯潔、項目及物業傳訊高級經理鄭希喧、公司事務高級經理關永祥,以及高級公共事務主任(項目及物業)蘇玉燕等。
據黃琨暐、陳景鴻、蘇雯潔等高層介紹,作為香港主要交通工具之一的港鐵,由1979年9月第一條地鐵線啟用後,36年來發展迅速,至今營運的鐵路線增至10條(包括機場快線),網絡覆蓋港島、九龍及新界,鐵路全長185公里,車站87個,車廠8個,另外還營運多條輕鐵線和巴士路線。為了進一步連繫香港各區,港鐵有五個項目現正在動工興建或在籌劃中,包括西港島線、南港島線(東段)、廣深港高速鐵路(香港段)、沙田至中環線和觀塘延線。目前,港鐵周日平均載客量超過540萬人次。去年全年,港鐵的乘客量錄得19億人次,再創新高。為了應付如此龐大的載客量,加上在外地營運的鐵路線日增,港鐵全部員工人數由2007年與港鐵的營運合併前的7000名,增至今天的23000多名,其中本港員工16000多名,海外員工7500名。
而作為港鐵整個交通運輸系統「指揮大腦」的超級車務控制中心,它的功能至關重要,負責的工作範疇包括監察及規管列車行駛,處理所有事故、故障及延誤,監察及控制供電及環境控制系統,協調軌道上的維修工作,以及一旦服務受阻時授權行駛免費接駁巴士等,可見其重要性。
一眾資深傳媒人參觀完畢後,高鐵多位高層還齊聚一起,逐一回答客人們的詢問,主客雙方互送紀念品,主人並設茶點招待客人,氣氛融洽。
1.參觀團全體成員與港鐵多位高層合影留念
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2.團員饒有興趣地參觀控制中心裡面複雜的先進設施
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3.控制中心內部情景
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4.港鐵幾位高層與客人親切交談並回答詢問
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5.本會創會會長張雲楓(右)向陳景鴻致送紀念品
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6.黃琨暐(左)向張雲楓致送介紹港鐵公司專著《港鐵動力:36載情與事》
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