本會組團參觀港鐵超級車務控制中心
多位高層熱情接待詳細介紹運作情況
2015年7月13日上午，本會理事及顧問等一行20餘人，參觀位於青衣的港鐵超級車務控制中心，獲該公司多位高層熱情接待，他們引領客人參觀這個作為整個港鐵交通運輸系統「大腦」的控制中心，它佔地寬廣，裡面排列無數電腦和其他電子設備，壁上周圍安裝有許多顯示全港各個港鐵站實況及數據的熒屏，結構十分複雜和先進，而數十位經驗豐富的控制員分別坐或站在電腦前聚精會神地操作，認真負責地為每日五百多萬人次乘搭港鐵列車的乘客服務。整個參觀過程令團員們印象深刻。
本會參觀團由創會會張雲楓及理事長楊祖坤率領，團員包括有龐日昌、何掌邦、萬民光、馮仲良、張正甫、梁家永、陳家耀、徐新英、楊瑞生、廖建明、楊金權、何月秋、許燊、文曉鈴、黃紫琼、黃仕培、林建新、李豐怡、李若梅、孔慶堂、朱昌文等。港鐵多位高層熱情接待和向團員講解超級車務控制中心的運作情況，以及介紹港鐵現時概況和未來發展，他們包括車務營運主管（西面網絡）黃琨暐、總經理（基建維修）黃永健、當值車務網絡控制經理陳景鴻、副總經理（項目及物業傳訊）蘇雯潔、項目及物業傳訊高級經理鄭希喧、公司事務高級經理關永祥，以及高級公共事務主任（項目及物業）蘇玉燕等。
據黃琨暐、陳景鴻、蘇雯潔等高層介紹，作為香港主要交通工具之一的港鐵，由1979年9月第一條地鐵線啟用後，36年來發展迅速，至今營運的鐵路線增至10條（包括機場快線），網絡覆蓋港島、九龍及新界，鐵路全長185公里，車站87個，車廠8個，另外還營運多條輕鐵線和巴士路線。為了進一步連繫香港各區，港鐵有五個項目現正在動工興建或在籌劃中，包括西港島線、南港島線（東段）、廣深港高速鐵路（香港段）、沙田至中環線和觀塘延線。目前，港鐵周日平均載客量超過540萬人次。去年全年，港鐵的乘客量錄得19億人次，再創新高。為了應付如此龐大的載客量，加上在外地營運的鐵路線日增，港鐵全部員工人數由2007年與港鐵的營運合併前的7000名，增至今天的23000多名，其中本港員工16000多名，海外員工7500名。
而作為港鐵整個交通運輸系統「指揮大腦」的超級車務控制中心，它的功能至關重要，負責的工作範疇包括監察及規管列車行駛，處理所有事故、故障及延誤，監察及控制供電及環境控制系統，協調軌道上的維修工作，以及一旦服務受阻時授權行駛免費接駁巴士等，可見其重要性。
一眾資深傳媒人參觀完畢後，高鐵多位高層還齊聚一起，逐一回答客人們的詢問，主客雙方互送紀念品，主人並設茶點招待客人，氣氛融洽。
1.參觀團全體成員與港鐵多位高層合影留念
2.團員饒有興趣地參觀控制中心裡面複雜的先進設施
3.控制中心內部情景
4.港鐵幾位高層與客人親切交談並回答詢問
5.本會創會會長張雲楓（右）向陳景鴻致送紀念品
6.黃琨暐（左）向張雲楓致送介紹港鐵公司專著《港鐵動力：36載情與事》
